Un ascenseur ne s'improvise pas, encore moins dans un bâtiment déjà construit : au Bourdet, l'étude de faisabilité conditionne tout le reste. Les ascensoristes recensés dans les Deux-Sèvres sont présentés plus bas, avec les solutions adaptées à votre bâtiment et un accès direct au devis gratuit.
81-20 et 81-50 pour les appareils neufs, 81-21 en bâtiment existant, 81-70 pour l'accessibilité.
Contrat écrit obligatoire et visite toutes les six semaines, selon le Code de la construction et de l'habitation.
Un contrôle technique par un organisme indépendant tous les cinq ans.
Pour un ascenseur privatif ou une plateforme élévatrice, sous conditions d'âge, d'autonomie et de ressources.
Détail complet plus bas sur cette page. Les règles et aides évoluent : à confirmer au moment du projet.
Le répertoire SIRENE atteste de l'activité déclarée de chaque entreprise, pas de ses qualifications ni de ses assurances : demandez-les avant de signer un devis.
Aucun ascensoriste n'est déclaré dans ce département : voici des entreprises actives dans les départements voisins, qui interviennent couramment dans le secteur.
41 Rue Boisnet 49100 Angers
Activité déclarée : ascenseurs et appareils de levage
5 Rue Emile Joulain 49220 Grez-Neuville
Activité déclarée : ascenseurs et appareils de levage
5 Impasse Des Bouilleries 49070 Saint-Lambert-La-Potherie
Activité déclarée : ascenseurs et appareils de levage
Ze Du Grand Large 6 Rue De La Goelette 86280 Saint-Benoit
Activité déclarée : ascenseurs et appareils de levage
57 Rue Des Entreprises 86440 Migne-Auxances
Activité déclarée : ascenseurs et appareils de levage
Le Grand Breuil 13 Rue Imperiale 86480 Rouille
Activité déclarée : ascenseurs et appareils de levage
Données issues du répertoire public des entreprises (SIRENE / data.gouv.fr), sous réserve de mise à jour par les organismes officiels.
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Devis gratuitLes demandes d'ascenseur au Bourdet viennent autant de familles qui anticipent que de personnes déjà confrontées à une perte de mobilité. Les trajets quotidiens, courses, linge, poussette, redeviennent simples, quel que soit l'étage. Anticiper le projet plutôt que de le subir dans l'urgence laisse le temps de comparer les solutions et les devis.
Dans un immeuble au Bourdet, l'ascenseur change aussi la valeur des étages élevés. Les locaux professionnels y gagnent également, l'accessibilité des établissements recevant du public restant une exigence réglementaire. Reste à choisir la bonne technologie, ce que détaillent les sections suivantes.
Le type d'appareil se décide rarement sur catalogue, mais après la visite du bâtiment par un professionnel. La traction électrique reste la référence dès que l'on dépasse quelques niveaux, grâce à son contrepoids qui limite l'énergie nécessaire à chaque trajet. Le vérin hydraulique convient aux courses courtes et aux charges lourdes, d'où son usage fréquent en monte-charge. Les solutions compactes, ascenseur privatif ou plateforme, ont ouvert ce marché aux maisons et aux petits immeubles qui n'auraient jamais accueilli un appareil classique.
Cabine suspendue à des câbles ou des courroies, entraînée par un moteur électrique : la solution de référence en immeuble collectif, avec ou sans local de machinerie.
Cabine poussée par un vérin alimenté par une centrale à huile : adapté aux faibles hauteurs et aux bâtiments où l'on ne peut rien charger en tête de gaine.
Pour une maison ou un duplex, souvent dans une gaine autoportante vitrée ou maçonnée, avec une emprise au sol réduite et une cuvette peu profonde.
Une solution lente et compacte pour franchir quelques mètres en fauteuil roulant, à l'intérieur comme en extérieur, régie par la directive Machines.
Les immeubles anciens posent toujours la même question : où loger la gaine ? Quand l'intérieur n'offre aucune possibilité, une gaine accolée à la façade côté cour devient la piste la plus réaliste. Chaque option se vérifie au regard de la structure et des conditions d'évacuation de l'immeuble.
La norme EN 81-21 a été rédigée pour ces situations : elle encadre les solutions techniques admises quand la cuvette ou la hauteur sous dalle manquent. Le format de cabine découle directement de l'emplacement retenu, et c'est souvent lui qui détermine si un fauteuil roulant pourra y entrer. Les travaux se déroulent généralement dans un immeuble habité, ce qui suppose une organisation rigoureuse du chantier.
Pour une maison sur deux ou trois niveaux, l'ascenseur privatif est souvent préféré au monte-escalier dès qu'un fauteuil roulant entre en jeu. L'appareil se place près de l'escalier, dans un ancien placard ou même à l'extérieur, contre un mur porteur. Les commandes, la taille des boutons et l'éclairage de la cabine se choisissent en fonction des futurs utilisateurs. L'implantation se décide avec l'ascensoriste, plan de la maison en main, en tenant compte des circulations.
Perron, entrée surélevée, demi-niveau : la plateforme élévatrice est la solution type de ces petits dénivelés. Elle se déplace lentement et relève de la directive Machines plutôt que de la directive Ascenseurs. Commandes à hauteur adaptée, contraste visuel, bouton d'alarme accessible : l'ergonomie compte autant que la mécanique.
Côté cour ou côté jardin, une structure extérieure dessert les étages par des passerelles ou directement par les paliers. Une structure extérieure demande des fondations dédiées et une étanchéité soignée aux points de jonction avec la façade. Le dossier d'urbanisme gagne à être préparé avec l'ascensoriste, qui fournit les plans et les caractéristiques de l'ouvrage.
Un professionnel sérieux ne propose aucun appareil au Bourdet sans être venu voir le bâtiment. Le relevé porte sur l'emprise possible de la gaine, la hauteur sous plafond au dernier niveau et la nature du sol au point bas. La capacité de la structure à reprendre les efforts de l'appareil est vérifiée, avec un bureau d'études si besoin. Il vérifie enfin l'alimentation électrique et la façon d'acheminer la cabine et les guides jusqu'à leur emplacement.
L'installation suit un ordre bien établi, quel que soit le bâtiment. La création de la gaine, de la cuvette et des trémies dans les planchers prépare le terrain pour l'ascensoriste. Une équipe de monteurs spécialisés assemble ensuite l'appareil, des guides jusqu'aux portes palières.
Une série de tests en charge vérifie la précision d'arrêt et le comportement des freins avant toute utilisation. Le propriétaire reçoit alors la documentation de l'appareil, indispensable pour les contrôles à venir. Prévenir les voisins et organiser l'accès au chantier au Bourdet évite bien des tensions pendant les travaux.
Les normes NF EN 81-20 et NF EN 81-50 encadrent la construction des ascenseurs neufs mis en service depuis septembre 2017. Parmi leurs apports figurent des espaces de sécurité mieux définis en haut et en bas de gaine, et des exigences accrues sur les portes palières. Pour un établissement recevant du public, les exigences d'accessibilité s'appuient sur la NF EN 81-70, de la taille de cabine à la signalisation.
Une fois installé, un ascenseur doit être entretenu par une entreprise spécialisée, dans le cadre d'un contrat écrit obligatoire. La réglementation impose une visite toutes les six semaines, un examen semestriel des câbles et une vérification annuelle des parachutes. Ce contrôle quinquennal est mené par un organisme distinct de l'entreprise d'entretien, gage d'un regard indépendant. L'alarme de la cabine doit rester reliée à un service capable d'intervenir à toute heure, un point à vérifier dans le contrat.
Le projet d'ascenseur figure parmi les sujets les plus débattus en assemblée générale de copropriété. La loi du 10 juillet 1965 fixe la majorité requise, plus exigeante que pour de simples travaux d'entretien. Une grille de répartition des charges spécifique à l'ascenseur évite les désaccords une fois l'appareil en service. Un projet bien préparé, chiffré et expliqué a bien plus de chances d'aboutir qu'une simple idée lancée en séance.
Moderniser un ascenseur existant revient souvent moins cher que de le remplacer, tout en améliorant nettement le confort. Les interventions les plus fréquentes portent sur les portes, l'armoire de manœuvre et la machinerie. La loi Urbanisme et Habitat du 2 juillet 2003 a d'ailleurs imposé une mise en sécurité progressive du parc existant : portes de cabine, précision d'arrêt, protection contre la chute libre. Prévoir des solutions pour les habitants à mobilité réduite pendant l'arrêt de l'appareil fait partie d'une bonne organisation.
Aucun prix sérieux ne peut être annoncé sans visite, tant les configurations varient d'un bâtiment à l'autre. Technologie, hauteur de course, finitions de cabine et type de portes font varier le prix de l'appareil lui-même. Le gros œuvre, souvent confié à une autre entreprise, doit être intégré au budget dès le départ. Comparer des devis sur un périmètre strictement identique reste la seule façon de juger un prix.
Côté aides, MaPrimeAdapt' est aujourd'hui le dispositif national de référence pour adapter un logement à la perte d'autonomie. Elle concerne les ménages aux revenus modestes ou très modestes, à partir de 70 ans, dès 60 ans en cas de perte d'autonomie, ou en situation de handicap. Le dossier se monte avec un accompagnateur agréé, avant tout démarrage des travaux. La fiscalité des travaux d'ascenseur est technique : faites préciser par l'entreprise le taux de TVA appliqué à chaque ligne du devis.
Le meilleur ascensoriste n'est pas forcément le moins cher, mais celui dont le devis est le plus précis. Les attestations d'assurance se demandent avant de signer, jamais après. Un ascensoriste installé dans les Deux-Sèvres connaît généralement les particularités du bâti local.
Les entreprises affichées au Bourdet proviennent du répertoire public SIRENE, filtrées sur les codes d'activité où se déclarent les ascensoristes et sur le mot-clé ascenseur. Seules les entreprises en activité sont retenues, d'abord au code postal 79210, puis à l'échelle du département si nécessaire. Le répertoire atteste de l'activité déclarée, pas des qualifications, qui se vérifient directement auprès de l'entreprise.
Les ascensoristes qui interviennent au Bourdet couvrent généralement un large secteur des Deux-Sèvres, où des communes comme Séligné ou Vernoux-sur-Boutonne disposent aussi de leur fiche.
Décrire son projet prend deux minutes : type de bâtiment, nombre de niveaux, usage prévu et contraintes connues. Signaler une contrainte particulière, accès difficile, immeuble classé, calendrier serré, évite les allers-retours. La réponse arrive généralement sous 24 à 48h, selon la complexité du projet.
D'autres communes des Deux-Sèvres disposent aussi de leur fiche détaillée.
Le prix dépend de la technologie, du nombre de niveaux desservis, des dimensions de cabine et surtout des travaux de gros œuvre nécessaires pour créer la gaine. Une installation dans un bâtiment existant coûte généralement plus cher qu'en construction neuve. Seul un devis établi après visite donne un chiffrage fiable pour votre bâtiment au Bourdet.
Le délai dépend surtout de la fabrication de l'appareil et de l'importance du gros œuvre. Les démarches préalables, vote ou permis, se comptent à part et doivent être anticipées. Demandez un planning détaillé dès le devis pour organiser la vie de l'immeuble pendant les travaux.
C'est fréquent dans les immeubles anciens, quand le jour de l'escalier offre une largeur suffisante pour une cabine, même étroite. La largeur d'escalier restante doit rester compatible avec l'évacuation des occupants. L'étude de faisabilité vérifie ces deux points avant tout engagement.
Oui, l'ascenseur privatif est conçu pour cela, souvent dans une gaine autoportante qui limite la maçonnerie. Il se place près de l'escalier, dans un ancien placard ou à l'extérieur contre un mur porteur. Une trémie dans le plancher et une alimentation électrique adaptée suffisent dans bien des cas.
Pour franchir un perron, un demi-niveau ou un étage avec un usage limité, souvent oui. Pour desservir plusieurs étages avec un trafic régulier, un ascenseur reste plus adapté. L'ascensoriste oriente le choix selon la hauteur, la fréquence d'usage et le nombre de personnes à transporter.
Le propriétaire doit signer un contrat d'entretien écrit avec une entreprise spécialisée. Le Code de la construction et de l'habitation impose notamment une visite toutes les six semaines, un examen semestriel des câbles et une vérification annuelle des parachutes. Un contrôle technique par un organisme indépendant est obligatoire tous les cinq ans.
Tout dépend de l'emprise et de la hauteur de l'ouvrage : une déclaration préalable suffit parfois, un permis de construire est nécessaire pour les projets plus importants. Le document d'urbanisme applicable au Bourdet fixe les règles d'implantation et d'aspect. L'ascensoriste fournit les plans et caractéristiques techniques à joindre au dossier.
La répartition du coût d'installation et des charges d'entretien futures se décide en assemblée générale, en tenant compte de l'utilité de l'appareil pour chaque lot. Les lots du rez-de-chaussée en profitent peu, ce qui justifie souvent une grille de charges spécifique. Faire valider ce point par le syndic, voire par un professionnel du droit de la copropriété, sécurise la décision.
MaPrimeAdapt' s'adresse aux personnes de 70 ans et plus, aux 60 à 69 ans en perte d'autonomie et aux personnes en situation de handicap, dont les ressources sont modestes ou très modestes. Elle peut couvrir un ascenseur privatif, une plateforme élévatrice ou un monte-escalier. Le dossier se monte avec un accompagnateur agréé, avant tout démarrage des travaux.
Un devis sérieux précise la technologie, la charge nominale, les dimensions de cabine, le nombre de niveaux et le type de portes. Il distingue l'appareil des travaux de gros œuvre et indique les conditions du contrat d'entretien. Tout ce qui n'y figure pas risque de revenir sous forme de supplément.
Sans dispositif particulier, l'appareil s'arrête lors d'une coupure. Certains équipements permettent de ramener la cabine au niveau le plus proche et d'ouvrir les portes. Le sujet mérite d'être abordé avec l'ascensoriste au moment du choix de l'appareil.
Un appareil d'immeuble demande en général une alimentation dédiée, souvent en triphasé. Un ascenseur privatif ou une plateforme élévatrice ont des besoins plus modestes, selon le modèle. L'ascensoriste précise ce point lors de la visite technique.
Les ascensoristes affichés proviennent du répertoire public data.gouv.fr, filtrés sur les codes d'activité liés aux ascenseurs.
Normes EN 81, obligations d'entretien et de contrôle : chaque page s'appuie sur les textes en vigueur, sans chiffre inventé.
Aucun frais pour consulter l'annuaire ni pour transmettre une demande de devis.
Le même niveau de détail dans les trois pays, avec le cadre réglementaire propre à chacun.
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